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L'avis de l'expert
CorentinConseiller RC DriveUn client m'a demandé pourquoi on insiste tant sur le brushless. Voilà ma réponse de comptoir : avec un moteur à charbons, la voiture part fort et finit molle, parce que les charbons s'usent en frottant. Celui-ci pousse pareil à la première et à la dernière minute de batterie. Vous ne passez pas l'après-midi à vous demander si c'est la voiture qui fatigue ou vous. Et le carton arrive avec des pneus de rechange et un jeu de pièces, ce qui veut dire qu'une casse un dimanche ne vous cloue pas trois semaines. Si vous roulez déjà, que vous vous ennuyez un peu et que vous n'avez pas envie de passer au modélisme à cinq cents euros, c'est celle-là qu'il vous faut.
Le modèle en mouvement
Trophy truck
Un trophy truck 1/16 à quatre roues motrices, en brushless 70 km/h ou à charbons 45 km/h selon le coloris, livré avec ses pièces de rechange.
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Voir mon panierLe coloris décide de la motorisation : l'orange reçoit un moteur brushless, sans charbon à remplacer, le rouge et le bleu un moteur à charbons. Le carton contient un aileron, des pneus de rechange, un jeu de pièces et les outils.
L'orange a un moteur sans balais 2847 et monte à 70 km/h. Le rouge et le bleu ont un moteur 390 à charbons et plafonnent à 45 km/h. Le châssis, les suspensions et la radiocommande sont les mêmes.
De quinze à dix-huit minutes par charge, selon le terrain et la façon de piloter. Comptez trois heures pour recharger : avec une deuxième batterie, vous roulez sur l'une pendant que l'autre charge.
Oui. Le choix de pack, sous le bouton d'achat, ajoute les suivantes en 7,4 V 1500 mAh, la même référence quel que soit le coloris.
Terre, herbe rase, sable tassé, bitume. Les pneus à crampons et la garde au sol passent partout sauf dans le sable profond. Ce n'est pas un modèle étanche : évitez les flaques et la boue liquide.
Oui, et la boîte contient déjà un jeu de pneus, des pièces de rechange et les outils. Les cardans et la transmission sont en métal.
Douze ans. À 70 km/h, la version orange demande de la place et un adulte à côté les premières fois ; le rouge et le bleu, à 45 km/h, pardonnent davantage.
Environ 120 mètres sur l'orange et 80 mètres sur le rouge et le bleu, en 2,4 GHz. Plusieurs voitures peuvent rouler ensemble sans se brouiller.
Ce trophy truck télécommandé se décline en trois coloris, et le coloris décide de la motorisation. L'orange reçoit un moteur brushless, sans charbon à remplacer : il garde son couple quand la batterie descend et monte à 70 km/h. Le rouge et le bleu tournent avec un moteur à charbons, qui donne 45 km/h, une allure déjà largement suffisante pour apprendre à placer la voiture. Le reste ne change pas d'un coloris à l'autre : quatre roues motrices, cardans métal, variateur de 30 A et radiocommande 2,4 GHz qui porte à 120 mètres.
La caisse se pose et repart. Sur la neige comme sur le sable, le train arrière décroche proprement puis se rattrape à la gâchette. Les seize roulements à billes et les cardans métal encaissent les réceptions de saut, et la barre de LED avant plus les phares éclairent réellement, en trois modes.
Un châssis de course identique pour les trois, et une seule question à trancher : le brushless de l'orange, ou les 45 km/h du rouge et du bleu.
Vous cherchez plutôt du franchissement lent ? Découvrez le crawler télécommandé Trooper 4×4 1/10. Pour comparer l'ensemble des modèles à quatre roues motrices, rendez-vous sur les voitures télécommandées 4×4.
Le modèle en détail
Le coloris
L'orange reçoit un moteur sans balais et un variateur 30 A : 70 km/h, et pas de charbons à remplacer au bout de quelques dizaines de charges. Le rouge et le bleu reçoivent un moteur à charbons et montent à 45 km/h. Le châssis, la transmission, la radiocommande et la batterie sont les mêmes dans les trois cas.
Le terrain
Quatre roues motrices, une garde au sol de trophy truck et des pneus à crampons : la terre sèche, l'herbe, le gravier et la neige tassée passent avec le même équipement. Ce qu'il lui faut surtout, c'est de la longueur devant elle.
Sous la carrosserie
Les quatre roues sont indépendantes, sur double bras et ressorts. Les cardans sont en métal et seize roulements à billes remplacent les bagues en plastique qu'on trouve à ce prix. C'est ce qui encaisse les réceptions de saut sans prendre du jeu au bout de trois sorties.
Après l'achat
Dans la boîte : la voiture montée dans le coloris choisi, sa radiocommande, sa batterie lithium 7,4 V 1500 mAh, le câble de charge, un aileron, un jeu de pneus de rechange, des pièces et les outils. À cette vitesse, ce n'est pas du luxe : une casse un dimanche ne vous met pas à l'arrêt. Les piles de la radiocommande, elles, ne sont pas dans le carton : ajoutez-les à votre commande pour rouler dès la réception.
Une question avant ou après la commande trouve sa réponse sous 48 heures au maximum. Expédition sous 24 à 48 h, du lundi au vendredi, et vous avez 14 jours suivant la réception pour changer d'avis.
À l’ouverture
Une seule batterie est livrée avec la voiture. Le pack proposé sous le bouton d'achat ajoute les suivantes, dans la référence de ce modèle. Les piles de la radiocommande ne sont pas fournies : ajoutez-les pour rouler dès la réception du colis.
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